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2019年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作要點
為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于建設(shè)制造強國的戰(zhàn)略部署，積極創(chuàng)新、探索標準化工作新模式，動態(tài)完善、統(tǒng)籌推進標準體系建設(shè)，加快重點領(lǐng)域關(guān)鍵急需標準制定，加強國際標準法規(guī)協(xié)調(diào)與產(chǎn)業(yè)協(xié)作，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司組織全國汽標委編制了2019年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作要點。主要內(nèi)容如下： 一、落實標準體系建設(shè)指南，動態(tài)完善標準體系 1.貫徹落實《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》，加快基
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2019年新能源汽車標準化工作要點
為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于建設(shè)制造強國的戰(zhàn)略部署，切實把握產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展趨勢，持續(xù)優(yōu)化新能源汽車標準體系，突出抓好重點急需標準的研究與制修訂工作，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司組織全國汽標委編制了2019年新能源汽車標準化工作要點。主要內(nèi)容如下： 一、優(yōu)化標準體系，推動標準創(chuàng)新發(fā)展 1.持續(xù)優(yōu)化新能源汽車標準體系。建立新能源汽車強制性和推薦性國家標準相協(xié)調(diào)的體系框架，加快燃料電池電動汽車、動力
中國汽車信息安全共享分析中心（C-Auto-ISAC）成果發(fā)布暨研討會順利召開
2019年5月9-10日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）主辦、中汽中心數(shù)據(jù)資源中心承辦的“中國汽車信息安全共享分析中心（C-Auto-ISAC）成果發(fā)布暨研討會”在天津市西青區(qū)隆重召開
動力電池布局或成下一個風口
5月中旬，大眾汽車集團對外宣布，將與合作伙伴在歐洲共同建立電池工廠。大眾汽車集團CEO迪斯直言，這一決定，“將成為大眾汽車集團未來發(fā)展的重要里程碑”。
電動汽車自燃"冰山一角" 高歌猛進下的安全隱患
繼今年4月，特斯拉、蔚來、比亞迪先后引發(fā)自燃事故之后，5月份特斯拉和蔚來又接連發(fā)生安全事故。電動汽車安全問題成為社會關(guān)注的焦點，雖然上述事故均未造成人員傷亡，但卻引發(fā)了消費者對于電動汽車的不信任和恐慌情緒。
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